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铁路无锡站改造工程顺利竣工 铁路南广场展新颜

2018-12-10 12:19| 评论: 0 来自: 无锡日报


今天(12月10日),历时31个月的铁路无锡站改造工程顺利竣工,开通投用!

改造后的无锡站成为沪宁铁路线上继上海、南京和苏州之后的第四座双侧站房高架候车站。

上午10时,动感旋律在站内响起,火车站员工庆祝站改开通启用!

无锡站“变身”

铁路无锡站改造工程由中国铁路上海局集团有限公司和无锡市人民政府共同出资建设,从2016年5月开工,历时31个月,总投资6.6亿元。

“两场一站”

投用后,无锡站南北站房通过高架候车室联通,出站地道也实现南北贯通,形成了“两场一站”的全新格局,给广大旅客以更舒适快捷的出行体验。

开通之后,通过接建的6000余㎡的高架候车室,使得原南北高架候车区域连成一体,新客站总的候车面积达到18000余㎡。

日候车能力提升

据无锡火车站副站长王百平介绍,改造后的无锡新客站,普速场规模为4台7线,城际场3台5线,共开行列车177.5对,其中普速列车64对,城际高铁113.5对,停靠的复兴号对数将达17对,车站的日候车能力,也将由原来的7万人提升至12万以上。

新增两趟普速始发车

同时,为了为部分方向性客流提供更加精准、方便的服务,车站拟计划新增两趟普速始发车,分别为无锡-赣州和无锡-怀化,将在下个月的新的“1.5”调图中开行。

出行更便捷

通过增设门斗,解决了南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题,南进站口安检仪增加至4台,加上北进站口4台安检仪,南北进站通道每小时进站能力可达4800人,并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个,缓解高峰排长队现象。

另外,南出站口新增出站闸机通道10个,北出站口也将新增出站闸机通道4个,春运前还计划在北出站口促成与地铁1号线的便捷换乘,使旅客出站更加便捷通畅。

站房布局、功能更新

在站房的功能布局上,实现了南北均有人工售票和自助售票处,预留了普速备用应急候车区域(下东厅、下西厅),设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域,区域划分更加人性化和实用实效。

改造后的高架站房内设施设备愈加完善。更新1800余张休息座椅,新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯(含垂直梯和自动扶梯)等自动化客运服务设备。

棒棒哒!

以后在火车站出行更方便啦!

火车站方面温馨提醒

新站开通伊始,请广大旅客及时关注车站公告,注意列车开行和旅客候车的变化情况,提前安排出行,为实名制查验、进站安检等预留充足时间。

为避免漏乘列车,请旅客按照车站各类指引信息到指定区域候车。此外,鉴于城际高铁及地铁等公共交通下半夜至次日凌晨停运的情况,车站北广场进、出站口将于每日23:00至次日6:00关闭,乘坐普速列车的旅客统一从南广场进、出站。


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